Cinco claves para entender los nuevos retos de la logística ecommerce

La logística y el reparto de última milla para el ecommerce se enfrenta a nuevos retos tras el frenazo que ha supuesto 2022 para los avances del comercio electrónico. Estas son algunas claves de cómo está evolucionando un sector donde conviven grandes operadores logísticos y redes de paquetería con nuevas especialistas con un alto componente tecnológico y volcadas en la sostenibilidad.

1. Se frena el comercio electrónico que implica envíos: tras crecimientos de dos dígitos durante 2019, 2020 y 2021, el número de operaciones de compra de productos por internet se ralentizó notablemente en 2022. En este sentido, el Informe Anual del Sector Postal 2022 de la CNMC apunta una caída del 4,4% en el número de paquetes postales enviados. Detrás de este descenso estaría la vuelta a la normalidad del comercio offline y la inflación.

2. Aumentan los costes y se endurece el acceso a la financiación: combustible, electricidad, costes laborales….todos los insumos han subido, especialmente en el lado del reparto de última milla. Por otra parte, el apoyo de promotores financieros a las nuevas startups está cayendo en un contexto de subida de tipos, que ofrecen a los inversores ganancias más seguras. Esto ha provocado que se produzcan las primeras bajas en el sector, siendo Llewo y Vamox dos de las más destacadas.

3. Más competencia: No obstante, a pesar del frenazo, que muchos apuntan como coyuntural, siguen surgiendo nuevas iniciativas, especialmente en el área del fulfillment. Destaca el interés despertado por el mercado español para compañías logísticas internacionales ( Hive, Byrd, Huboo….), que buscan captar clientes españoles ofreciéndoles facilitar su comercialización en el exterior y viceversa.

4. Entre la externalización y la internalización: En este contexto, grandes retailers de gran consumo basculan hacia un mayor control de su logística ecommerce, al menos en lo referente al stock y la preparación de pedidos, con varios proyectos de centros de almacenaje en marcha. En este sentido, el marketplace chino Aliexpress, a través de su división logística Cainiao, se está reforzando en España para acortar los tiempos de entrega y ganar en eficiencia.

5. Puntos de entrega y más tecnología: La recogida en tiendas y taquillas sigue ganando adeptos entre los shoppers españoles y, según el último Panel de Hogares de la CNMC, ya el 15,3% de los compradores eligen una tienda física para recoger sus paquetes y un 9,2% una taquilla inteligente. Esto representa una oportunidad para las empresas logísticas que decidan reforzar esta alternativa a la entrega a domicilio. Una alternativa, además, considerada más eficiente y ecológica. Igualmente, las nuevas tecnologías aplicadas tanto a la gestión de almacén como al reparto siguen cobrando una gran importancia, especialmente en el campo del control y seguimiento de rutas en tiempo real, comunicación directa repartidor-comprador y gestión de devoluciones.

Todos estos puntos se analizan exhaustivamente en el Informe 2023 de Logística ecommerce y distribución última milla publicado recientemente por Alimarket Logística, al que puede acceder en este enlace.